一部 Saab 何以如此吸引人？這部車全球限量 2,000 部，台灣僅分配到其總額的百分之一，且在供不應求之餘，總代理又另外向原廠多爭取到兩部的配額，剛好就是今天看到的一部 Sport Sedan、一部 Sport Combi，這捲土重來的「黑旋風」─ Saab Turbo X，可說是比 Ferrari 更稀有的夢幻逸品！
Saab 自 1977 年開始便於旗下市售車採用 Turbo charge 科技，自始至今，Saab 從未改變這初衷，並引領其他車廠的跟隨，而車迷間暱稱的「Black Turbo」─ 數十年前的 Saab 900 Turbo，至今仍是全球車壇的經典，如今 Saab 將以全新的「Turbo X」再次喚起車迷的回憶與感動。
全新 Saab Turbo X 是以現行小改款的 Saab 9-3 為基礎，它搭載 GM High Feature V6 引擎，在 Saab Turbo X 上為該引擎族系統中的 2.8 升引擎，這顆 60 度夾角 V6 引擎排氣量為 2.8 升，每缸 4 汽門，搭配雙渦流 Turbo charger、可變進氣閥門正時等科技，最大馬力 280ps / 5,500rpm，1,900rpm 起更能感受 Turbo X 40.8kg-m 最大扭力所帶來的貼背感！
而 Saab Turbo X 的「X」，即代表 Saab 最先進的全時四驅系統「XWD」，Turbo X 上由「Haldex」製造的第四代 XWD 系統，可說集聰明與人性化於一身，它可依照駕駛人的操作指令、或是路況與車身的狀態，隨時以控制四輪的扭力分配；而搭配 XWD 全時四驅系統、僅有 Turbo X 才配備的「eLSD」電子防滑差速器，更是讓 Turbo X 有別於一般 9-3 XWD 的神兵利器；eLSD 安裝於 Turbo X 的後輪軸上，該系統以電子控制兩條後輪之間 40% 的扭力分配，同時也是依照操作指令與車輛狀態而全自動調整的先進差速系統。
Saab Turbo X 承襲「Black Turbo」精神，限量的 2,000 部全為金屬黑塗裝，內裝同樣是全黑色的鋪陳，Turbo X 車身高度較一般 9-3 降低 10mm，並換上較粗的懸吊彈簧，特殊造型的三輻式六爪 18 吋輪圈更是 Turbo X 專屬，而現場兩部車更選配 19 吋，讓整體視覺感受更威猛；而 Turbo X Sport Sedan 車型上，更有特殊設計、與行李廂尾門一體成型的尾翼。提到選配，據總代理「商富實業」表示，台灣僅有的這 22 部 Saab Turbo X，其半數以上的車主，均選配市價六位數的各種特殊配備，除了 19 吋鋁圈外，高檔真皮內裝要價 9 萬，Bose 頂級音響也要價 9 萬，如此林林總總的各項選配，讓這 10 餘輛的 Turbo X 身價皆飆破 300 萬元！
可惜的是，這台灣僅有的 22 部 Saab Turbo X 皆以名花有主，現在想擁有也沒機會了… Saab Turbo X Sport Sedan 原定價 258 萬、Sport Combi 則要價 268 萬，看看這價格，Turbo X 依舊是 M 型社會右端頂層的消費者專屬，而能在路上巧遇 Turbo X 的車迷們，也請別吝惜您注目的眼光。
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